Единый журнал для лётной зоны и терминала
Столкновения с птицами, оставленный багаж на досмотре, осмотры ВПП и медицинские вызовы фиксируются один раз с приоритетом, статусом и исполнителем и видны каждому ведомству, участвующему в реагировании.
Авиация и аэропорты
Единая оперативная картина для всего аэропорта
От объявленной аварийной ситуации на ВПП до терминала, заполненного пассажирами ушедших на запасной аэродром рейсов, CommandPost® даёт центру управления аэропортом, аварийно-спасательной службе, авиакомпаниям и партнёрским ведомствам единый общий журнал и карту, где каждое решение фиксируется с временной меткой в момент его принятия.
Задача
С чем центр управления аэропортом сталкивается каждую смену
- 01
Слишком много ведомств на одном инциденте
Аварийно-спасательная служба аэропорта, полиция, скорая помощь, авиакомпании, компании наземного обслуживания и пограничные ведомства реагируют на одно событие, часто через отдельные рации, телефонные конференции и бумажные журналы.
- 02
Сбои, которые нарастают с каждым часом
Грозы, уходы на запасной аэродром и задержки быстро накапливаются, и терминал заполняется пассажирами раньше, чем у каждой команды появится одинаковое понимание того, что открыто, закрыто или задержано.
- 03
Записи, которые запросит авиационный регулятор
Донесения об авиационных событиях, аварийные учения и инциденты авиационной безопасности требуют точной записи с временными метками, сделанной в момент событий, а не собранной из блокнотов постфактум.
Как помогает CommandPost®
Всё, что нужно аэропорту, в одном месте
CommandPost® объединяет службы лётной зоны, терминала, аварийного реагирования и партнёрских ведомств в единую оперативную картину, от обычной смены до объявленной аварийной ситуации.
Аэродром на живой карте
Накладывайте схему аэродрома, места сбора, зоны сосредоточения и оцепления как загруженные слои, чтобы спасатели знали, куда ехать, ещё до выезда из пожарного депо.
Условия рядом с каждым решением
Ветер, грозы и прогноз для аэропорта находятся рядом с журналом, поэтому остановка наземных операций или закрытие перрона фиксируется один раз, и каждая команда работает по одному решению.
Осмотры и чек-листы в лётной зоне
Создавайте чек-листы осмотра ВПП, контроля посторонних предметов (FOD) и введения аварийного плана, а затем заполняйте их на лётном поле даже без связи.
Учения и сбои в едином расписании
График операции содержит время учений, планы восстановления и передачи смен, поэтому каждая команда работает по одной хронологии.
Контакты каждого ведомства в одном месте
Спасатели, полиция, скорая помощь, дежурные менеджеры авиакомпаний, компании наземного обслуживания и пограничники перечислены с ролью и способом связи.
Хронология инцидента
Аварийная ситуация с воздушным судном, от первого вызова до открытия ВПП
Региональный самолёт сообщает об отказе гидросистемы на заходе на посадку. Центр управления аэропортом, аварийно-спасательная служба и партнёрские ведомства работают с единой картиной аэродрома.
- 14:02Объявлена аварийная ситуация
Дежурный менеджер AOC фиксирует сообщение с вышки как критическую запись и вводит в действие аварийный план аэропорта по общему чек-листу.
- 14:06Спасатели на позициях ожидания
Аварийно-спасательная служба аэропорта подтверждает свои позиции ожидания на карте, а полиция и скорая помощь направляются к месту сбора.
- 14:15Посадка, ВПП закрыта
Самолёт останавливается на ВПП. AOC закрывает её, фиксирует время и поручает авиакомпании и компании наземного обслуживания высадку пассажиров.
- 14:40Пассажиры доставлены в терминал
Пассажиров перевозят автобусами в зону ожидания, а дежурный менеджер авиакомпании фиксирует потребности в помощи и дальнейшей перевозке в той же операции.
- 16:25ВПП осмотрена и открыта
Служба лётной зоны заполняет чек-лист осмотра ВПП с фотографиями, полоса открывается, а полная хронология экспортируется для донесения об авиационном событии.
Вокруг аэропорта
Дежурный менеджер центра управления аэропортомАварийно-спасательная служба аэропортаСпециалист по операциям в лётной зонеДежурный менеджер терминалаДежурные менеджеры авиакомпаний и наземного обслуживанияСвязной полиции и пограничной службы
Что меняется для аэропорта
- Каждое ведомство на инциденте с воздушным судном работает с одним журналом и картой, а не с отдельными радиосетями.
- Решения при сбоях фиксируются один раз и видны службам лётной зоны, терминала и авиакомпаниям одновременно.
- Аварийные учения и реальные срабатывания оставляют запись с временными метками, готовую для регулятора.
- Региональные аэродромы и вертодромы работают по одному плану, даже когда пропадает связь.
Переведите ваш аэропорт на единую оперативную картину
Узнайте, как CommandPost® поддерживает центры управления аэропортом, аварийное планирование и партнёрские ведомства, от следующих учений до следующего реального срабатывания.